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目前我們國內(nèi)的振動(dòng)機(jī)械技術(shù)是什么樣的
  

      目前我們國內(nèi)的振動(dòng)機(jī)械技術(shù)是什么樣的呢？現(xiàn)在無論是什么技術(shù)，國內(nèi)外都存在，那么我們國內(nèi)的振動(dòng)機(jī)械技術(shù)相對(duì)于國外而言，有什么可取之處呢？

      作為路面基層的壓實(shí)機(jī)械，單輪振動(dòng)壓路機(jī)擔(dān)負(fù)了土石填方及其混合物料壓實(shí)作業(yè)的絕大部分工作。但目前盛行于國內(nèi)市場(chǎng)上的是機(jī)械傳動(dòng)單輪振動(dòng)壓路機(jī)，這是一款由引進(jìn)技術(shù)與傳統(tǒng)技術(shù)嫁接而成的我國特有的振動(dòng)壓路機(jī)。

　　雖然當(dāng)時(shí)開發(fā)機(jī)械傳動(dòng)單輪振動(dòng)壓路機(jī)是一時(shí)的無奈，但沒想到發(fā)展成了國內(nèi)壓實(shí)機(jī)械市場(chǎng)上最主要的機(jī)種，現(xiàn)已形成了一個(gè)10~22噸的完整系列。近三年，該機(jī)型的年銷售量分別占?jí)郝窓C(jī)總銷量的60.8%、61.4%與62.9%，在單輪振動(dòng)壓路機(jī)上更是達(dá)到了88.1%、88.6%與92.1%。

　　機(jī)械傳動(dòng)單輪振動(dòng)壓路機(jī)不僅得到了國內(nèi)用戶的青睞，而且每年都有一定數(shù)量出口。機(jī)械傳動(dòng)單輪振動(dòng)壓路機(jī)的出口量曾一度占了壓路機(jī)總外銷量的66.2%，是單輪振動(dòng)壓路機(jī)的85.3%，為全液壓機(jī)型的8倍。

　　機(jī)械傳動(dòng)單輪振動(dòng)壓路機(jī)能盤踞中國市場(chǎng)，是制造商與用戶供需互動(dòng)的結(jié)果。在其誕生與發(fā)展的過程中，制造商也是“摸著石頭過河”。無論早期的洛建、徐工與三明，還是后來的常林、三一重工，都是先推出了全液壓機(jī)型之后再回過頭來開發(fā)機(jī)械傳動(dòng)機(jī)型的。這是因?yàn)�，通過對(duì)市場(chǎng)的調(diào)查，他們得出以下幾條信息：

　　1.壓路機(jī)駕駛?cè)藛T對(duì)液壓技術(shù)生疏，在液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)難以做出故障判斷、更別說排除與維修。而傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)要好對(duì)付得多。

　　2.對(duì)物美價(jià)廉產(chǎn)品的渴求。雖然全液壓?jiǎn)屋喺駝?dòng)壓路機(jī)有其技術(shù)先進(jìn)、駕駛舒適的優(yōu)點(diǎn)，但由于成本較高，在中國壓實(shí)機(jī)械市場(chǎng)上仍讓位于機(jī)械傳動(dòng)機(jī)型。

　　出現(xiàn)這樣的結(jié)果，卷板機(jī)是國內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品多重訴求導(dǎo)致的。產(chǎn)品無論高端的還是低端的，能夠適應(yīng)市場(chǎng)需求就是好的。至于將來機(jī)械傳動(dòng)與全液壓兩個(gè)系列單輪振動(dòng)壓路機(jī)誰主沉浮？筆者以為不重要，產(chǎn)品多元化更有利于客戶各取所需。但應(yīng)當(dāng)指出的是，我國壓實(shí)機(jī)械的制造商應(yīng)該奮起直追，力求在全液壓振動(dòng)壓路機(jī)（含單輪振動(dòng)與雙輪振動(dòng)）的制造技術(shù)方面盡快有所突破。